Описание продукта

В то время как многие производители самолетов ангар предлагают Один или два дизайна с опциями на складе, мы можем помочь вам настроить ваш ангар дизайн именно так, как вы хотите.Ваш новый стальной ангар может быть разработан для любого типа самолетов, благодаря нашему широкому спектру дверных опций, а также адаптирован для включения жилых помещений или быть построен как часть другого типа здания-даже весь металлический дом.

О стальной конструкции ангара самолетов

Ангары стальной конструкции представляют собой специализированные здания, предназначенные для размещения и защиты самолетов.Они изготавливаются главным образом из стали благодаря ее прочности, долговечности и экономичности.Вот некоторые ключевые аспекты стальной конструкции авиационных ангаров:

Проектирование и строительство: Ангары самолетов, как правило, большие, открытые конструкции с высокими потолками для размещения различных размеров самолетов. Стальная рама обеспечивает структурную поддержку, необходимую для работы на больших расстояниях без внутренних колонн, что позволяет беспрепятственно перемещаться воздушным транспортом.

Кровельные работы: Крыши ангаров самолетов стальной конструкции часто изготовлены из стальных панелей или других долговечных материалов. Крыша сконструирована таким образом, чтобы выдерживать суровые погодные условия и обеспечивать надлежащую защиту находящихся внутри самолетов.

Двери: Ангары самолетов оборудованы большими дверями, такими как раздвижные двери или двухсторонние двери, что позволяет самолетам легко входить и выходить из ангара. Эти двери часто сконструированы таким образом, чтобы быть устойчивыми к погодным условиям и надежными.

Вентиляция: Надлежащая вентиляция необходима в авиационных ангарах для обеспечения надлежащей циркуляции воздуха и предотвращения образования дыма и газов из авиационных двигателей. Вентиляционные системы предназначены для обеспечения свежего воздуха при сохранении структурной целостности ангара.

Освещение: Для обеспечения безопасного передвижения воздушных судов и персонала в авиационных ангарах требуется достаточное освещение. Ангары оборудованы системами высокоинтенсивного разрядного (разрядного) или светодиодного освещения, которые обеспечивают яркое и единообразное освещение ангара.

Размер и конфигурация: Ангары стальной конструкции могут варьироваться по размеру и конфигурации в зависимости от количества и размера самолетов, для которых они предназначены. Они могут варьироваться от небольших однобортовых ангаров до больших многобортовых ангаров, способных вместить одновременно несколько самолетов.

Области применения: Ангары для самолетов стальной конструкции используются коммерческими авиакомпаниями, частными владельцами воздушных судов и военными организациями для хранения и обслуживания воздушных судов. Они также используются для производства и технического обслуживания воздушных судов.

3. Функция

1. Выбор сайта: выберите место, которое является достаточно большим для размещения ангара и позволяет дальнейшее расширение, если это необходимо. Рассмотреть такие факторы, как доступность воздушных судов, близость к взлетно-посадочным полосам и местные правила землепользования.

2. Фонд развития организации объединенных нацийТип фундамента будет зависеть от таких факторов, как состояние почвы, местные строительные нормы и размеры ангара. Общие типы фундамента включают бетонные плиты, пирсы и балки, а также глубокие основания, такие как сваи или кайсоны для районов с низкой устойчивостью почвы.

3. Стальная обрамление: стальная конструкция обеспечивает прочность, долговечность и гибкость в дизайне. Рассмотрим тип используемой стали (например, углеродистая сталь, нержавеющая сталь) и систему рамы (например, жесткая рама, арка) в зависимости от размера ангара и требований к конструкции.

4. Кровля и облицовка: выберите кровельные и облицовочные материалы, которые обеспечивают защиту от погодных условий, изоляцию и эстетическую привлекательность. Варианты включают металлические панели, постоянные стыковые крыши, изотермические панели и полупрозрачные панели для естественного освещения.

5. 1. Двери: двери ангара должны быть достаточно большими для размещения самолетов и должны функционировать бесперебойно и эффективно. Варианты включают двухсторонние двери, раздвижные двери и гидравлические двери, каждая из которых имеет свои преимущества и соображения в отношении механизмов очистки и открытия.

6. 3. Коммунальные услуги: : планирование коммунальных услуг, таких, как электроснабжение, водоснабжение, канализация и связь, для поддержки ангарных операций. Рассмотреть вопрос о местонахождении подсоединений общего назначения, распределительных систем и любых особых потребностях в оборудовании для технического обслуживания воздушных судов.

7. Экологические соображенияВнедрение устойчивых методов проектирования и, по возможности, мер по смягчению воздействия на окружающую среду. Это может включать энергоэффективное освещение, системы сбора дождевой воды и озеленение для уменьшения воздействия тепловых островов.

8. Охрана и безопасность: : уделение приоритетного внимания мерам безопасности, таким, как аварийные выходы, системы пожаротушения и четкая сигнализация. Установка таких элементов безопасности, как ограждение периметра, системы контроля доступа, камеры видеонаблюдения и датчики обнаружения несанкционированного доступа, для защиты ангара и находящихся в нем лиц.

9. Доступность для инвалидов: : обеспечить доступность ангара для персонала, автотранспортных средств и оборудования. Обеспечение надлежащих мест стоянки, погрузочных доков и маневрирования для автотранспортных средств и летательных аппаратов.

10. Техническое обслуживание и эксплуатация: : разработка плана технического обслуживания ангара и его компонентов, включая проведение регулярных инспекций, ремонта и модернизации по мере необходимости. Рассмотрение таких оперативных требований, как контроль освещения, техническое обслуживание систем кондиционирования воздуха и удаление отходов.